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451 |
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 현대4.5톤96년(PF45D)(캐빈장착)600만(번호말소)(합천매각)
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관 리 자 |
1425
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450 |
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 현대2.5톤2004년(HDF25-2)자가용1040만(포곡매각)
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관 리 자 |
433
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449 |
|
대우2.5톤96년(LD25S-2)자가용830만(광주매각)
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관 리 자 |
1626
|
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448 |
|
전동1톤2010년(일제코마츠)(입승식)720만(구성매각)
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관 리 자 |
1708
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447 |
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두산7톤97년(D70S)(캐빈,자동발)자가용1520만(평택매각)
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관 리 자 |
1027
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446 |
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두산3톤2001년(D30S-2)(3단4.7미터)1030만(광주매각)
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관 리 자 |
361
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445 |
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현대2.5톤2010년(25DE)자가용1580만(원주매각)
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관 리 자 |
1062
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444 |
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현대4.5톤97년(HR45D)(캐빈장착)810만(양주매각)
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관 리 자 |
1128
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443 |
|
현대4.5톤2004년(HDF45-3)(자동발)1440만(남양매각)
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관 리 자 |
997
|
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442 |
|
현대2.5톤97년(PF25D)자가용750만(포천매각)
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관 리 자 |
1262
|
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441 |
|
대우3톤94년(LD30S-2)자가용750만(광주매각)
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관 리 자 |
1284
|
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440 |
|
삼성1.5톤2001년(FX153D)자가용700만(시화매각완료)
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관 리 자 |
1224
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439 |
|
현대4.5톤95년(PF45D)(자동발)자가용730만(제주매각)
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관 리 자 |
971
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438 |
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현대3톤2004년(HDF30-2)(반캐빈장착)1190만(남원매각)
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관 리 자 |
231
|
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437 |
|
두산7톤2002년(D70S)(3.5M.캐빈,자동발)1750만(전주매각)
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관 리 자 |
1752
|
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436 |
|
두산2.5톤2008년(D25S-5)자가용 1530만(안산매각)
|
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관 리 자 |
313
|
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435 |
|
현대3.5톤2000년(HR35D)캐빈장착820만(이천매각)
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|
관 리 자 |
1128
|
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434 |
|
현대3톤2005년(HDF30-2)(3단.4.7.자동발)1400만(안양매각
|
|
관 리 자 |
451
|
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|
433 |
|
현대2.5톤2012년(25DE)(따블,자동발)1820만(충주매각)
|
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관 리 자 |
1479
|
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432 |
|
두산3톤2003년(D30S-3)자가용1200만(정읍매각)
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관 리 자 |
1740
|
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431 |
|
현대2.5톤2013년(흰지드장착,통타이어)1810만(김포매각)
|
|
관 리 자 |
1232
|
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430 |
|
대우4톤99년(D40SM)(캐빈,자동발)770만(동해매각)
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관 리 자 |
1379
|
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429 |
|
미니굴삭기두산2004년(SL015S)자가용 930만(김포매각)
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관 리 자 |
1735
|
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428 |
|
삼성3톤94년(DPS30)자가용 450만(광주매각)
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관 리 자 |
1719
|
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427 |
|
두산7톤2002년(D70S)(캐빈,자동발)자가용2080만(안성매각)
|
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관 리 자 |
1279
|
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426 |
|
두산4.5톤2005년(D45S)(3단4.7M캐빈자동발)2230만(과천매각
|
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관 리 자 |
1443
|
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425 |
|
두산7톤2005년(D70S)(캐빈,자동발)2300만(동탄매각)
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관 리 자 |
1639
|
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424 |
|
삼성3톤2007년(GTS30D)(3단4.7M자동발)1600만(고창매각)
|
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관 리 자 |
929
|
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|
423 |
|
삼성3톤2006년(FX303D)(3단4.7.캐빈)1540만(영주매각)
|
|
관 리 자 |
1086
|
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|
422 |
|
전동.(니찌유)1.8톤(자유3단자동발)720만(당진매각)
|
|
관 리 자 |
1023
|
|
|
421 |
|
두산5톤97년(신형D50S)(캐빈,자동발)1500만(안성매각)
|
|
관 리 자 |
980
|
|
|
420 |
|
현대3톤96년(PF30D)자가용690만(병점매각)
|
|
관 리 자 |
1295
|
|
|
419 |
|
두산3.5톤2002년(D35S)(자유3단.자동발)1100만(이천매각)
|
|
관 리 자 |
1297
|
|
|
418 |
|
두산4.5톤2007년(D45S-5)(3단4.3M2850만(광양매각)
|
|
관 리 자 |
1232
|
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417 |
|
현대4.5톤2007년(45D)(풀옵션)자가용2120만(춘천매각)
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관 리 자 |
1085
|
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416 |
|
현대3톤2005년(하이4미터,롤크렘프)1510만(나주매각)
|
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관 리 자 |
335
|
|
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415 |
|
두산5톤2002년(D50S)(캐빈,자동발)1950만(원주매각)
|
|
관 리 자 |
1613
|
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414 |
|
현대7톤2004년(하이4M,캐빈,자동발)2100만(안성매각)
|
|
관 리 자 |
351
|
|
|
413 |
|
대우1.5톤2001년(D15S-2)자가용800만(인천매각)
|
|
관 리 자 |
202
|
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412 |
|
현대2톤97년(자유3단)자가용630만(제주매각)
|
|
관 리 자 |
1425
|
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|
411 |
|
삼성3.3톤2005년(C33D)자가용1270만(영암매각완료)
|
|
관 리 자 |
1077
|
|
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410 |
|
현대3톤2002년(HR30D)(따블타이어)990만(군산매각)
|
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관 리 자 |
407
|
|
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409 |
|
현대3톤2004년(HDF30-2)(캐빈장착)1220만(강진매각)
|
|
관 리 자 |
303
|
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408 |
|
전동2.5톤년(두산,좌승식)(자동발,통타이어)620만(진주매각)
|
|
관 리 자 |
1476
|
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407 |
|
두산5톤98년(D50S)자가용980만(용인매각)
|
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관 리 자 |
926
|
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406 |
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현대3톤201년(30DE)(캐빈.자동발)1770만(정읍매각)
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관 리 자 |
200
|
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405 |
|
두산4.5톤2006년(D45S-2)(캐빈,자동발)2200만(인천매각됨)
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관 리 자 |
953
|
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404 |
|
현대7톤2008년(HDF70-7)(풀옵션)2540만(그린매각)
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|
관 리 자 |
1425
|
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403 |
|
대우2톤94년(FD20M)자가용450만(당진매각)
|
|
관 리 자 |
315
|
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402 |
|
대우2.5톤97년(FD25M)자가용 540만(익산매각)
|
|
관 리 자 |
318
|
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401 |
|
두산2.5톤2005년(D25S-3)(로드장착)1150만(진천매각)
|
|
관 리 자 |
1452
|
|
|
400 |
|
대우2톤96년(FD20M) 자가용 580만(함안매각)
|
|
관 리 자 |
1715
|
|
|
399 |
|
대우7톤92년(LD70)자가용 680만(파주매각완료)
|
|
관 리 자 |
1094
|
|
|
398 |
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현대4.5톤2002년(HDF45-3) 자가용 1180만(용인매각)
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관 리 자 |
1658
|
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397 |
|
현대4.5톤2007년(45D)(자동발)자가용1820만(화천매각)
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관 리 자 |
1212
|
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396 |
|
현대3톤2009년(30D)(자유3단,캐빈,자동발)1750만(화성매각)
|
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관 리 자 |
1475
|
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|
395 |
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삼성7톤2001년(FX70D)(하이4.5M)(풀옵션)1700만(상주매각
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관 리 자 |
1307
|
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394 |
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현대3톤2006년(HDF30-5S)(자동발장착)1410만(당진매각)
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관 리 자 |
1099
|
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393 |
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두산7톤2006년(D70S)(캐빈,자동발)자가용2400만(마도매각)
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관 리 자 |
973
|
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392 |
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현대4.5톤2012년(45DE)(캐빈,자동발)자가용3010만(여수매각)
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관 리 자 |
1211
|
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