 |
|
 |
|
 |
 |
|
395 |
|
 삼성7톤2001년(FX70D)(하이4.5M)(풀옵션)1700만(상주매각
|
|
관 리 자 |
1625
|
|
|
394 |
|
현대3톤2006년(HDF30-5S)(자동발장착)1410만(당진매각)
|
 |
관 리 자 |
1323
|
|
|
393 |
|
두산7톤2006년(D70S)(캐빈,자동발)자가용2400만(마도매각)
|
|
관 리 자 |
1189
|
|
|
392 |
|
현대4.5톤2012년(45DE)(캐빈,자동발)자가용3010만(여수매각)
|
|
관 리 자 |
1477
|
|
|
391 |
|
현대2.5톤2006년(HDF25-5S)자가용1380만(용인매각됨)
|
|
관 리 자 |
1433
|
|
|
390 |
|
 두산1.5톤2006년(D15S-3)자가용 1150만(원주매각)
|
|
관 리 자 |
291
|
|
|
389 |
|
두산4.5톤2008년(D45S-5)(풀옵션,통타이어)2440만(평택매각)
|
|
관 리 자 |
1927
|
|
|
388 |
|
현대3톤2009년(30DE)(캐빈,자동발,로드장착)1530만(안면도매각)
|
|
관 리 자 |
1925
|
|
|
387 |
|
두산1.5톤2001년(G15S-2)(LPG)(로드장착)750만(사천매각)
|
|
관 리 자 |
2020
|
|
|
386 |
|
두산3톤2010년(D30S-5)자가용1650만(이천매각됨)
|
|
관 리 자 |
1854
|
|
|
385 |
|
현대3톤2005년(HDF30-2)(반캡,하이4M)1300만(강릉매각)
|
|
관 리 자 |
243
|
|
|
384 |
|
현대7.5톤95년(PF75D)(캐빈,자동발)자가용840만(예산매각)
|
|
관 리 자 |
1936
|
|
|
383 |
|
두산3톤(D30S-2)(반캐빈장착)1200만(강화매각됨)
|
|
관 리 자 |
285
|
|
|
382 |
|
삼성2톤96년(FX20D) 자가용 750만(금산매각완료)
|
|
관 리 자 |
263
|
|
|
381 |
|
두산3톤2009년(D30S-5)자가용 1610만(장흥매각완료)
|
|
관 리 자 |
1847
|
|
|
380 |
|
현대3톤2005년(HDF30-5S)(캐빈)자가용1320만(오산매각)
|
|
관 리 자 |
330
|
|
|
379 |
|
두산2.5톤2001년(하이3단6M,따블)자가용1120만(서천매각)
|
|
관 리 자 |
338
|
|
|
378 |
|
현대6톤97년(HR60D)(캐빈,자동발)1100만(광명매각됨)
|
|
관 리 자 |
1509
|
|
|
377 |
|
현대2.5톤2006년(HDF25-5S)(자동발)자가용1420만(대전매각)
|
|
관 리 자 |
1452
|
|
|
376 |
|
현대7톤08년(HDF70-7)(하이3.5M)(풀옵션)2700만(안성매각)
|
|
관 리 자 |
1744
|
|
|
375 |
|
현대2.5톤2002년(HDF25)(캐빈장착)자가용1000만(김천매매)
|
|
관 리 자 |
296
|
|
|
374 |
|
두산3톤2012년(하이3.6미터,흰지드장착)1880만(음성매각)
|
|
관 리 자 |
349
|
|
|
373 |
|
현대2.5톤2002년(HDF25-2)(자유3단)1120만(동해매각완료)
|
|
관 리 자 |
240
|
|
|
372 |
|
현대4.5톤2005년(HDF45)(풀옵션)자가용1720만(창령매각)
|
|
관 리 자 |
1212
|
|
|
371 |
|
삼성3톤95년(FX30D)자가용 740만(포항매각됨)
|
|
관 리 자 |
2003
|
|
|
370 |
|
대우4.5톤96년(D45S)(통타이어)자가용720만(아산매각)
|
|
관 리 자 |
1158
|
|
|
369 |
|
두산8톤2007년(D80S-5)(하이4.5미터,풀옵션)3200만(평택매각
|
|
관 리 자 |
266
|
|
|
368 |
|
현대3톤94년(PF30D)자가용 710만(고흥매각완료)
|
|
관 리 자 |
1188
|
|
|
367 |
|
대우6톤93년(LD60)자가용720만(이천마장매각완료)
|
|
관 리 자 |
1547
|
|
|
366 |
|
두산3.5톤2005년(D35S-2)(풀옵션,싱글)1570만(보은매각)
|
|
관 리 자 |
309
|
|
|
365 |
|
대우2톤98년(LD20S-2)(하이4미터.자동발)750만(해남매각)
|
|
관 리 자 |
1747
|
|
|
364 |
|
삼성3톤2003년(C30D)(캐빈장착)자가용1030만(대구매각)
|
|
관 리 자 |
487
|
|
|
363 |
|
삼성7톤2003년(FX70D)(풀옵년)2050만(포천매각완료)
|
|
관 리 자 |
2163
|
|
|
362 |
|
대우2.5톤(FD25M)자가용620만(매각완료)
|
|
관 리 자 |
1738
|
|
|
361 |
|
삼성2.5톤2012년(3단4.3M,캐빈,자동발,따블)2050만(성남매각)
|
|
관 리 자 |
293
|
|
|
360 |
|
두산2톤2008년(D20S(3단4.7미터)자가용1520만(곡성매각)
|
|
관 리 자 |
441
|
|
|
359 |
|
삼성3톤2007년(3단4.3M.캐빈,자동발)1570만(광주매각완료)
|
|
관 리 자 |
285
|
|
|
358 |
|
삼성3.3톤2011년(GTS33D)(자동발,캐빈장착)1850만(태안매각)
|
|
관 리 자 |
267
|
|
|
357 |
|
삼성3톤2007년(GTS30D)(3단4.5M.자동발)1620만(안산매각)
|
|
관 리 자 |
348
|
|
|
356 |
|
대우2톤93년(FD20M)자가용 400만(대구매각완료)
|
|
관 리 자 |
1466
|
|
|
355 |
|
현대3톤2003년(HDF30-2)(캐빈,자동발)1250만(장호원매각)
|
|
관 리 자 |
1738
|
|
|
354 |
|
두산2.5톤2009년(D25S-5)(캐빈장착)1690만(함안매각완료)
|
|
관 리 자 |
251
|
|
|
353 |
|
대우5톤96년(LD50)(캐빈장착)자가용 800만(횡성매각완료)
|
 |
관 리 자 |
227
|
|
|
352 |
|
현대2톤2005년(HDF20-2)(자동발)1150만(당진매각됨)
|
|
관 리 자 |
390
|
|
|
351 |
|
삼성4.5톤2004년(하이3단5M.캐빈,자동발)2120만(횡성매각)
|
|
관 리 자 |
206
|
|
|
350 |
|
현대3.5톤2000년(HR35D)자가용910만(횡성매각완료)
|
|
관 리 자 |
1416
|
|
|
349 |
|
전동.현대1.5톤(좌승식)(HBF15-2)700만(동인매각완료)
|
|
관 리 자 |
1347
|
|
|
348 |
|
현대3톤2002년(HR30D)자가용 880만(김천매각완료)
|
|
관 리 자 |
439
|
|
|
347 |
|
두산전동입승식1.5톤(BR15S-7)1090만(안산매각)
|
|
관 리 자 |
241
|
|
|
346 |
|
현대5톤2000년(HDF50-2)(캐빈,자동발)1620만(포천매각)
|
|
관 리 자 |
287
|
|
|
345 |
|
두산3톤2005년(D30S-2)(3단4.7미터)1550만(광주매각)
|
|
관 리 자 |
1738
|
|
|
344 |
|
두산4.5톤2003년(하이3단5.3미터,캐빈,자동발)1620만(의왕매각)
|
|
관 리 자 |
1406
|
|
|
343 |
|
삼성2.5톤96년(FX25D)자가용690만(대구매각완료)
|
|
관 리 자 |
281
|
|
|
342 |
|
삼성4.5톤96년(FX45D)(캐빈,자동발)자가용810만(제주매각)
|
|
관 리 자 |
264
|
|
|
341 |
|
현대4.5톤96년(PF45D)자가용600만(연천매각)
|
|
관 리 자 |
1046
|
|
|
340 |
|
현대4.5톤2006년(3단4.3)(싱글캐빈자동발)2000만(전주매각됨)
|
|
관 리 자 |
366
|
|
|
339 |
|
대우2톤(FD20M)자가용 450만(보령매각)
|
|
관 리 자 |
1422
|
|
|
338 |
|
삼성3톤2001년(FX303D)(하이3.5미터)1030만(모현매각)
|
|
관 리 자 |
301
|
|
|
337 |
|
현대5톤2007년(50D)(3단4미터,캐빈,자동발)2660만(양주매각)
|
|
관 리 자 |
201
|
|
|
336 |
|
현대4.5톤2007년(45D)(캐빈,자동발)2080만(서산매각)
|
|
관 리 자 |
1495
|
|
